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Santo Antônio News > Blog > Uncategorized > Presidente da ALMT defende múltiplas contratações para acelerar obras do BRT em Cuiabá e Várzea Grande
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Presidente da ALMT defende múltiplas contratações para acelerar obras do BRT em Cuiabá e Várzea Grande

Por: Publicado fevereiro 27, 2025
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Presidente da ALMT defende múltiplas contratações para acelerar obras do BRT em Cuiabá e Várzea Grande
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O presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), deputado Max Russi (PSB), defendeu a contratação de várias empresas para a conclusão das obras do Ônibus de Transporte Rápido (BRT) em Cuiabá e Várzea Grande. A declaração foi feita em entrevista à imprensa na manhã da ultima quarta-feira (26).

Russi voltou a cobrar do governador Mauro Mendes (União) a rescisão do contrato com o Consórcio BRT, alegando descumprimento do contrato firmado em 2022. O parlamentar afirmou que conversou com o secretário da Casa Civil, Fabio Garcia, que garantiu que as tratativas para um desfecho amigável estão avançadas.

Max Russi destacou que é contra a contratação de uma única empresa para conduzir a obra e defendeu a divisão em múltiplos lotes menores, permitindo que diferentes empresas executem as obras simultaneamente.

“Eu tenho defendido que finalize essa primeira etapa e que sejam feitas licitações em vários lotes. Essa obra já se arrasta há mais de uma década e precisa ser finalizada, pois tem causado um transtorno muito grande para a população”, afirmou Russi.

Ele argumenta que essa estratégia evitaria interferências no trânsito e permitiria a conclusão mais rápida da obra, minimizando os impactos para os moradores da capital e da cidade vizinha.

O deputado também foi questionado sobre a possibilidade de o governador realizar uma contratação emergencial, que poderia encarecer o processo. Em resposta, Russi sugeriu que o Tribunal de Contas do Estado (TCE), Ministério Público (MP) e a própria Assembleia participem das decisões para garantir transparência e celeridade na execução da obra.

“Deveria dividir em pequenos lotes, várias licitações de R$ 30, 40, R$ 50 mil. Não dá para falar um valor exato, mas dessa forma várias empresas poderiam assumir a obra e executá-la em um espaço curto de tempo. É isso que a população de Cuiabá quer”, pontuou o parlamentar.

O presidente da ALMT reforçou a urgência da conclusão da obra, que se arrasta há mais de uma década, e reafirmou que continuará cobrando uma solução que beneficie a população mato-grossense.

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